河北油管气动卡瓦 油管气动卡盘 圆盘式油管气动卡瓦

公司主要产品有：钻井工具－多功能钻井管柱动力卡瓦、带液压居中的液压动力卡瓦、圆盘式油管气动卡瓦、抽油杆气动和液压卡瓦、简易式气动卡瓦、防扭钻杆接箍、螺旋式刚性套管扶正器、钻井双参数自动送钻装置、欠平衡钻井注气接头以及油田新型节能增效产品－抽油机增油节电智能调控装置、抽油机节能控制器、抽油机皮带涨紧器、注水采油封隔器等等。
目前国内大多数使用的油管气动卡瓦的驱动机构是曲柄连杆机构。有两个对分的卡瓦组件，每一卡瓦组件由两个连接在转动臂上的卡瓦组成，转动臂的另一端分别连接在右曲轴和左曲轴上，左、右曲轴通过连杆相连。气缸驱动连杆时，曲轴绕中心转动，从而实现卡瓦提升松开管柱，卡瓦放下卡紧管柱的功能。止退块与连杆台肩啮合时，可阻止曲轴转动。当卡瓦在本体内咬紧管柱且止退块与连杆台肩啮合时，可有效防止管柱的意外松动。
      如果小修作业时没有井口平台装置，传统的油管气动卡瓦根本无法使用，即使有些小修作业井口安装了操作平台，由于平台面积较小而且高度较高，气动卡瓦置于平台上面占用空间较大，不便于上部空间操作液压油管钳等操作。特别重要的是，传统的油管气动卡盘由于采用的是曲柄连杆机构，驱动系统只有一个或两个横放的气缸利用杠杆原理来控制三瓣或四瓣卡瓦体的升降，驱动力较小，油管气动卡瓦由于对油管的居中能力差，井口偏斜严重时根本无法有效使油管居中，从而无法卡紧油管，造成油管气动卡瓦无常使用。
       一般油管气动卡盘底部都有一个平面结构，需要安装在一个比较大的作业平面上，工作时用修井机上的手拉葫芦吊装到井口，不用的时候再提升到一边，需要在井口连续搬运，也不利于井口工具的快速操作。

圆盘式油管气动卡瓦结构
      1-卡瓦座 2-卡瓦体 3-支撑盘 4-连杆片 5-上销轴 6-下销轴 7-刮泥盘总成 8-气缸
      新型的圆盘式油管气动卡瓦额定载荷达到150吨，可以同时适用于载荷50吨到150吨不同井深、不同油管柱的使用要求，现场安装、拆卸方便，仅连接井口法兰三个固定螺栓即可。气控阀由司钻操作实现修井远程控制功能，减轻工人劳动强度和提高井口安全操作性能，试验和应用表明，圆盘式油管气动卡瓦设计、结构合理、性能优良，使用方便，可以大幅度提高修井施工效率，减轻井口工人劳动强度，有利于安全生产和实现井口操作自动化，具有广阔的推广应用前景。

新研制的圆盘式油管气动卡瓦可以直接固定在井口法兰上，不管井口有无操作平台均可以有效工作，而且垂直作业的气缸行程保证了油管卡瓦体具有足够长的卡紧长度和较大的卡紧面积，更能有效地保护油管外壁不受伤害，而且圆盘式气动卡瓦的通径达到了180mm，可以有效保证井下工具、电缆甚至抽油泵顺利通过。即使对于外径大于180mm的非常规井下作业工具，配合使用一个手动吊卡和气动葫芦也能方便地将气动卡瓦吊出井口后再放入工具，保证作业顺利进行。
       研制的圆盘式油管气动卡瓦还配备油管浮动式刮油器，可以在起油管作业时自动把附在油管外壁上的油污全部刮入井队，保持井口的干净、整洁，大大改善作业工人的工作环境，节能环保，经济和社会效益显著。
       新型圆盘式油管气动卡瓦系列产品可以卡持2.3/8寸-4.1/2寸的油管，在卡持2.3/8″、2.7/8″、3.1/2″的管径时，使用相对应规格的牙板，其卡瓦体是3.1/2卡瓦体，卡持4、4.1/2管径时则要更换4.1/2卡瓦体及相应规格的牙板。
       圆盘式油管气动卡瓦结构主要由以下几部分组成：卡瓦座、卡瓦体、支撑盘、连杆片、上销轴、下销轴、刮泥盘总成、气缸、气路控制系统等组成。支撑盘与三个气缸固定连接实现机械式同步控制，三个气缸由同一路气源并联控制，上销轴固定在支撑盘上，连杆片与连接三套卡瓦体的下销轴铰接，带动卡瓦体升降。卡瓦体和卡瓦座之间设计有锥形台阶结构，保证卡瓦体升起后能充分张开让出油管柱起下通道，整个结构设计紧凑，可靠实用。

进入21世纪以后，为了解决双吊卡或手提式卡瓦起下作业方式劳动强度高、工作效率低和安全性能差等问题，国内部分生产厂家提出了气动卡瓦的设计思路，即用一个气缸代替人力上提卡瓦的作用，将卡瓦提出井口同时松开油管或在卡瓦放入井口时卡紧油管，国内也称之为油管气动卡盘，卡盘置于井口平台表面以上，用气动葫芦提升到井口，远程操作气控阀即可实现油管的自动卡紧或松开，实现了井口自动化，国内一些小修作业井队配备了部分油管气动卡瓦，传统的油管气动卡瓦。
       经过几年的使用，这种油管气动卡瓦同样存在一些无法克服的技术问题，比如有些作业井口没有操作平台，气动卡瓦无法就位只能摆放在井口位置；其次即使有些小修作业井口安装了操作平台，由于平台面积较小而且高度较高，气动卡瓦置于平台上面占用空间较大，不便于上部空间操作液压油管钳；后是近年来随着水平井、定向井越来越多，特别是一些井口偏斜较严重的小修作业井，只有一个横放的气缸来控制油管气动卡瓦由于对油管的居中能力差，井口偏斜严重时根本无法有效使油管有效居中，从而无法卡紧油管，造成油管气动卡瓦无常使用，这些问题一定程度上均严重影响了油管气动卡瓦（卡盘）的大面积推广应用。
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